Il est possible que votre véhicule électrique, notamment certains modèles Tesla, affiche une autonomie réduite ou s’arrête avant d’atteindre 100% lors de la charge, même si cette limite est définie. Ces signaux peuvent indiquer que le système de gestion de la batterie (BMS) a besoin d’un recalibrage.
Quand faut-il envisager un calibrage ?
Chez MyBatteryHealth, nos tests avancés de diagnostic de batterie mesurent avec précision le State of Health (SOH) et d’autres indicateurs clés de performance. Si nos analyses révèlent un résultat bas ou si un recalibrage est recommandé dans le rapport détaillé que nous vous fournissons, il peut être judicieux de procéder à cette opération pour améliorer les performances et l’autonomie de votre véhicule.
Étapes Recommandées pour le Recalibrage du BMS
Pour obtenir des lectures fiables et aider le BMS à se calibrer correctement, suivez ces étapes simples :
- Laissez la voiture en sommeil profond :
- Laissez le véhicule totalement inactif pendant plusieurs heures, de préférence pendant la nuit, sans activer le mode sentinelle (Sentry Mode). Cela permet au BMS de collecter des données stables.
- Évitez de consulter l’application Tesla ou d’utiliser des applications tierces susceptibles de réveiller la voiture.
- Variez les niveaux de charge :
- Ne rechargez pas le véhicule tous les soirs. Laissez-le à différents niveaux de charge (en dessous de 50% au moins une fois par mois), ce qui permet au BMS d’obtenir un éventail plus large de données.
- Accumulez des cycles de sommeil complet :
- Répétez ces périodes de sommeil profond pendant 4 à 6 heures, sur une variété de niveaux de charge, pour permettre au BMS de recalibrer ses estimations.
Équilibrage des cellules pour des performances optimales
Outre le calibrage, il est essentiel d’équilibrer les cellules de la batterie pour éviter tout déséquilibre résiduel. Voici comment procéder :
- Recharge complète à 100% :
- Branchez la voiture sur une borne de recharge, de préférence en courant alternatif (AC).
- Réglez la limite de charge à 100% et laissez le véhicule charger complètement. Même si la voiture indique avoir fini de charger, attendez qu’elle arrête totalement de consommer du courant (cela peut prendre une heure supplémentaire).
- Patience pendant l’équilibrage :
- Pendant ce processus, la voiture peut réduire son taux de charge à un faible niveau (sous 10A). Laissez-la fonctionner jusqu’à ce qu’aucune énergie ne soit ajoutée à la batterie.
- Si vous ne pouvez pas définir 100% comme limite de charge, cela peut indiquer un problème de calibrage qu’il faudra traiter en priorité.
Pourquoi est-ce important ?
Ces étapes permettent à votre BMS de corriger les erreurs d’estimation et de stabiliser les différents groupes de cellules de la batterie. Cela peut non seulement faire remonter votre State of Health (SOH) mais aussi améliorer significativement l’autonomie réelle de votre véhicule.
Précautions Importantes
- Conditions Optimales : Effectuez ces cycles lorsque la batterie est à une température modérée, de préférence après une conduite.
- Fréquence : Un recalibrage périodique, par exemple tous les six mois ou lorsque recommandé par MyBatteryHealth, est suffisant.
Si un test MyBatteryHealth indique une baisse de performance ou recommande un recalibrage, suivre ces étapes peut significativement améliorer l’autonomie et prolonger la durée de vie de votre batterie.
Avec un BMS correctement calibré, vous roulez en toute confiance et maximisez la valeur de votre véhicule.
Pour des diagnostics précis et des conseils personnalisés, contactez l’équipe MyBatteryHealth !